Танкер із сирою нафтою з РФ під назвою “Фурія”, який прямував до Індії, несподівано розвернувся в Балтійському морі. Цей інцидент став першим сигналом того, що нові санкції Сполучених Штатів починають реально впливати на експорт російських енергоресурсів.
Як повідомляє Bloomberg, судно, завантажене в порту Приморськ, різко змінило напрямок під час проходження протокою між Данією та Німеччиною. Після короткого маневру танкер уповільнив хід і наразі перебуває поблизу острова Фемарн-Бельт, не продовжуючи рух за маршрутом.
Розворот стався через кілька днів після того, як США ввели черговий пакет санкцій проти енергетичного сектору Росії — під обмеження потрапили “Роснефть” і “Лукойл”, а також їхні дочірні підприємства. Міністерство фінансів США зобов’язало компанії та їхніх контрагентів завершити всі операції до 21 листопада, після чого будь-які фінансові або торгові угоди будуть заборонені.
Для Індії, яка після 2022 року стала одним із головних імпортерів російської нафти, це може стати серйозним ударом. Керівники індійських нафтопереробних компаній розповіли Bloomberg, що очікують значного скорочення поставок. За оцінками аналітиків, у разі повного виконання санкцій постачання може впасти майже до нуля.
Згідно з даними Kpler і Vortexa, “Фурія” 20 жовтня завантажила близько 730 тисяч барелів нафти марки Urals у порту Приморськ. Спочатку пунктом призначення було заявлено індійський порт Сікка (штат Гуджарат), куди постачають сировину Reliance Industries і Bharat Petroleum. Очікувалось, що танкер прибуде туди в середині листопада. Згодом у розкладі з’явилася нова точка — Порт-Саїд у Єгипті, що часто вказується як проміжна зупинка перед проходженням Суецького каналу.
Президент США Дональд Трамп оголосив про санкції 23 жовтня, підкресливши, що метою є максимальний тиск на російський нафтовий сектор. Водночас Німеччина домоглася винятку для своєї дочірньої структури “Роснефти”, яка перебуває під державним контролем.
Фінансовий ринок миттєво відреагував: акції “Лукойла” втратили понад 7% вартості за два дні, що дорівнює знеціненню приблизно на 3,6 млрд доларів.
За оцінками експертів, наслідки американських обмежень можуть докорінно змінити маршрути світової торгівлі нафтою. Індія, що тривалий час отримувала дешеву нафту з РФ, може бути змушена шукати альтернативних постачальників у Перській затоці або Африці.
Нові санкції США фактично створюють перший серйозний бар’єр для російського нафтового експорту з початку війни, і “розворот” танкера “Фурія” став наочним підтвердженням цього.
